大疆Mavic air 2体验报告

DJI大疆创新于2020年4月28日线上发布了Mavic air 系列的最新换代产品Mavic air 2,相较两年前的air一代,这次的air 2在图传、续航、影像、智能飞行等方面带来了重大升级,通过这篇文章我会在个人使用的角度带大家了解一下这款DJI无人机家族的最新成员,我相信大家会看到许多媒体出品的内容,所以我会尽量补充一些媒体没有提到的个人体验,如果有疑问也欢迎在评论区与我进行交流。

购买

4月17日上午一封来自大疆的邮件发到了我的邮箱,预告了大疆将在28日带来的一款新产品,大疆无人机一直以来的优秀性能让我对此次新品发布有了一些期待。到了28日我起床就在B站动态列表中看到了相关视频,大疆这个厂商会提前给一些测评媒体发一些样机,好在新品发布当天消费者就可以看到评测内容。

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作者这里是17年6月购买Mavic pro一代的老DJI无人机用户了,此前就对便携型无人机有一定的体会,之前的Mavic air和mini的发布只因为一个原因就打消了我换机的兴趣:使用wifi图传。在我使用Mavic pro时就发现在飞行周边有建筑物以及城市无线电环境复杂的情况下,无人机图传实际的工作距离会比标称缩水很多,Maivc air这样wifi图传的机器实在是爱不起来。好在本换代的产品并没有沿用之前的wifi图传,加上智能飞行系统相比Maivc pro 2并不示弱,只是避障配置上有所降低。但4999的价格以及24期免息分期实在是太香了,发布当晚我就在JD下单了这款无人机。这是我自Mavic pro、Osmo mobile 2、Osmo action和Ronin sc以来体验过的第五款大疆的产品。


开箱

这次我购买的依然是标准套装+一块电池,实际上我个人并不需要也不推荐购买畅飞套装,对于学生/旅行使用来说,车充、电池转移动电源套件、第三块电池及充电管家需求度都不高。此外我并没有购买DJI care,但如果你是第一次购买大疆无人机,我依然强烈推荐购买此保险服务。

产品包装并不算大,毕竟air 2的轻量紧凑也是它的一大特长,拿在手里十分有分量。打开包装后依次取出无人机本体、遥控器、说明书和配件盒等材料。配件方面,盒中装有三对螺旋桨,其中两对需要装在机器上,另一对备用。由于遥控器拨杆采用了可拆卸设计,配件盒中还包括了一对备用的拨杆,相当贴心了。线材方面有一个小细节,遥控器上配备的是USB type-c to lighting线,而我等安卓用户所需的to type-c和to micro usb线则在配件盒中备用,不得不说大疆真是老果粉了,如果你对比过使用安卓和苹果手机连接大疆设备你一定懂。顺带一提遥控器上的两个接口均为type-c。第一次使用需要对智能飞行电池进行充电激活,使用无人机之前还是需要阅读快速入门指南等材料,打开app时的教学视频也需要留意,安全飞行无小事哦。

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飞行器

不得不说此次air2换代,并不像传统意义上的升级,而是向着Mavic pro靠拢,你看这熟悉的桨臂折叠方式,跟pro就一模一样。飞行器采用的是静音桨叶,声音确实比我之前的pro降低了不少,在山上这种安静环境中40米以上存在感就很低了,嘈杂的城市中噪音更是比较容易被掩盖。抗风能力方面官网的标注与Mavic pro 2都一样是5级风,但毕竟是小机身,6、7级风时pro 2敢作死的情况下air 2还是需要慎重了,不过并不推荐在较大风力下使用无人机,只是在一些一年刮风两次一次刮半年的地区,实在是无奈了。自身体验来说我在一次山顶起飞,前出几百米的延时摄影时app并没有报遭遇强风,也是让我对它的抗风性能有了信心。避障方面,相较于pro 2 ,它没有上、左、右避障能力,考虑到产品定位、体积、价格等方面的因素,也算是情有可原了。但就算是pro 2这样的单目侧向避障,受限于单摄像头的精确度也并不能让人完全放心,大家侧飞时还是需要十分谨慎的。智能飞行方面,在全新的智能飞行系统加持下,Mavic air 2足以做出许多令人惊叹的智能跟随操作,同时也极大的降低了飞手的操作难度,这里我没有尝试,但大家可以在各大视频网站中看到智能跟随效果,可以说十分惊艳。此外一键短片功能也极大简化了操作,让新手也能一键拍大片,只是使用一键短片时一定要确认好周边的障碍物情况,要是启动了一键短片才发现航路上有障碍,就变成一键炸机了。标称续航时间达到了34分钟,算是个不小的突破了,依然稳的让人放心。

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遥控器

下面介绍此次广受好评的全新遥控器。首先它很大,内置的电池也很大,获得了向连接的手机供电的能力,要知道我们在航拍时手机屏幕亮度高,手机需要处理的数据也多,万一手机电量消耗殆尽基本上意味着此次航拍结束了,这次的遥控器就解决了这种担心。此外,夹持手机的方式从以往的手机在遥控器下方变成上方,使得整体重心更加靠上,舒适省力,而且飞手的目光在飞行器和遥控器之间切换时也轻松不少。由于产品定位的原因,本pro系列降级到air系列的用户还是对这个遥控器有不少吐槽的:它的可操控按键简化了很多。相比起Mavic pro两个拨轮,两个自定义按钮,一个终止智能飞行键,一个五向摇杆,这air 2……只有一个拨轮,一个自定义键,实在是简单的有点惨了,不过换个角度来看也有利于新手快速的上手吧。遥控器天线兼具手机夹的功能,这样做天线角度会固定不可改变,飞手需要更加注意天线时刻指向飞行器了,OcuSync 2.0图传确实是稳的让人放心。

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影像系统

航拍飞行器毕竟最重要的是航拍,影像系统的大升级是除了可靠的图传系统以外吸引我的第二大特点。Mavic air 2的影像系统整体上可以说是带三轴云台的索尼IMX586,这颗1/2英寸的传感器被运用在许多智能手机上,但放在无人机里它的性能也算是第一梯队了,对了,它采用了1m~无限远的合焦范围,也就是没有自动对焦。视频方面,老铁们,来看看它的规格有多高:4K60帧,普通电脑处理起来可能会卡,1080P240帧,运动相机级别的升格能力,这比起Mavic pro 2 zoom版的规格确实很香。如果以上超高清、高帧数的能力你不需要,也没有关系,它的4K HDR对画面表现的提升有着非常大的帮助。另外由于产品定位的原因,Mavic air2 的并没有D-log色彩系统,它的Dcinelike虽然后期空间没有log那么大,但这么小的传感器,就不要暴力拉参数了吧,简单调一调还是很方便的。延时摄影提供了8K移动延时,画质会非常非常感人,但需要花费的时间同样也很“感人”,由于6000*8000即8k也就是就是48MP,拍摄一张画面需要处理7秒之久,如果你想要5秒的延时摄影,需要飞行器飞行十多分钟……而这段时间你还需要手动控制,但为了获得这么高的画质,还是值得的。拍照方面,一般的1200万像素带raw格式即可满足大部分需要,而4800万像素的raw格式体积来到了百兆左右,携带的信息量很大。全新的智能照片功能更是让普通用户一键出片,无论大光比还是黑夜场景都能带来提升,不需要关心许多参数细节。不过说实在的,1/2英寸传感器的画质确实挺肉,需要更高画质还是出门右转pro2哈苏版吧……这里给出一段调过色的视频以及一张没有开启智能照片的直出样片。

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软件系统

Mavic air 2的软件系统就突出一个简单方便,与Mavic mini一样使用的是DJI fly app,决定了它就是面向入门人群,而本pro老用户就有很多怨念了……从打开app时开始,当我用自己的手机号登录时发现需要重新注册一个账号,之前在DJI go v4上的账号居然不通用,我的天空之城作品和飞行记录全部都木大了。打开飞行器设置细品,遥感敏感度不能调,云台俯仰速度不能调,电池自动放电功能缺失,自定义按键只有两个功能、延时摄影和全景拍照默认不保存原图、许多模式下你不需要也无法手动曝光……好吧,它就是很简单、快捷,需要以上功能的依然出门右转Mavic pro 2。

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总结

许多媒体都说这是一款里程碑式的产品,我并不会定义大疆的里程碑(而且大疆也并不会给我打钱嘻嘻),但如果你没有航拍无人机,而且想要购买航拍无人机,那这款Mavic air 2也不失为一个很不错的选择。它优秀的便携性并不会成为你旅行的障碍,稳定的续航-飞行和控制-图传系统能够极大的减少你对无人机的担忧,4999元的发售价格性价比超高,你也不会十分在意它缺失的专业性功能。你可以用它专注于创作,它的优秀设计将air 2带到了一个全新的高度。就像大疆给它的slogan:创作,更进一步。


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